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eKワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 291
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKワゴン G 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 検8年3月 自社 ローン 対応 ナビ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 検2年 自社 ローン ワンセグ Bモニター

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ユーザー買取車 ワンオーナー ナビ DVD

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙 社有車 CDチューナー キーレス

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 本州仕入車 キーレス シートヒーター

    本体価格
    32万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 /ナビ/社外アルミ/5MT

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    172万円

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    119.8万円

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    139.9万円

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    145.1万円

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    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマアシ コーナーセンサー フロアマット

    本体価格
    195.7万円

関東
368
63.8万円
関西
249
65.7万円
東海
222
87.7万円
北海道
161
76万円
九州
288
66.3万円
東北
194
75.5万円
北陸・甲信越
170
71.2万円
中国
163
74万円
四国
67
57.7万円
地域別台数
関東
64
122万円
関西
32
113.3万円
東海
48
108.9万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
90.8万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
18
113万円
中国
13
76.9万円
四国
10
114.2万円

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eKワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
129.6万円163.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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