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eKワゴンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
1万円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 3315万円3780万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 E カーオーディオ/運転席シートヒーター

    本体価格
    76.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突回避支援ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付  横滑防止  カ-テンエアB

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 2オーナー アルミ キーレス CD再生

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付き距離無制限・整備部品交換済み

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減B キーレス 電格ミラー

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3580万円

関東
335
58万円
関西
273
64.3万円
東海
276
85.2万円
北海道
147
71.7万円
九州
342
66.8万円
東北
179
74.8万円
北陸・甲信越
164
70.7万円
中国
170
68.6万円
四国
73
70万円
地域別台数
関東
9
3466.9万円
関西
2
3485万円
東海
5
3428万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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eKワゴンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  ポルトフィーノM
129.6万円163.7万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
659 排気量(cc) 3855
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1959台、ポルトフィーノMの中古車は22台掲載しています。
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