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eKワゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとパンダの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  パンダ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 210
  • 三菱 eKワゴン 660 E 1年保証/禁煙車/ETC/キ-レス/整備記録簿

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 認定保証

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD 全周囲モニター 軽度修復歴

    本体価格
    39.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX オーディオ キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD レーンキープアシスト USBソケット

    本体価格
    96.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済み未使用車

    本体価格
    118.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 200台限定車 専用デザインシート 禁煙車

    本体価格
    248.3万円

  • フィアット パンダ CLX 

    本体価格
    157万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ コンフォート 

    本体価格
    174万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 走行22000KM

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ 純正15インチAW

    本体価格
    65.9万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ付フルセグTV付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 右MT 4WD 禁煙車 オートA/C

    本体価格
    280.9万円

  • フィアット パンダ イージー 記録簿

    本体価格
    45.4万円

  • フィアット パンダ イージー フライホイールソリッドマス交換済

    本体価格
    22万円

関東
377
63.6万円
関西
261
65.4万円
東海
230
85.5万円
北海道
168
75.6万円
九州
301
66万円
東北
208
72.9万円
北陸・甲信越
182
69.5万円
中国
152
74万円
四国
73
59.6万円
地域別台数
関東
78
110.3万円
関西
27
98.1万円
東海
31
127.3万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
14
78.7万円
北陸・甲信越
13
109.1万円
中国
9
109.8万円
四国
5
155.2万円

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eKワゴンとパンダのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  パンダ
129.6万円163.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
52 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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