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eKワゴンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとアクティバンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  アクティバン
VS
1万円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 327
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Dオーディオ衝突軽減キーレスBカメラ未使用

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオCD ラジオ 集中ドアロック

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 運転席助手席パワーウィンドウ

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3AT 純正ナビ ワンセグ ラジオ キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    51.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ・車検R8年12月

    本体価格
    応談

関東
330
58.5万円
関西
272
64万円
東海
275
85.7万円
北海道
147
71.6万円
九州
338
66.7万円
東北
178
74.6万円
北陸・甲信越
163
70.7万円
中国
170
70万円
四国
73
70万円
地域別台数
関東
84
41.3万円
関西
42
41万円
東海
41
41.9万円
北海道
11
39.3万円
九州
71
43.7万円
東北
24
50.1万円
北陸・甲信越
15
53.3万円
中国
15
52.1万円
四国
24
41.5万円

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eKワゴンとアクティバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  アクティバン
129.6万円163.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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