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eKワゴンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとパジェロの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  パジェロ
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 276
  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ BluetoothフルセグTV DVD再生キーレス

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 2WD ナビ Bカメラ ドラレコ マイパイロット

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    71.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ 記録簿 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー・ETC・ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン ekワゴン E 

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD サンルーフ ルーフレール 黒革 ETC HID

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    199万円

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    264.6万円

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    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD 4WD

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 切替4WD DEAN16インチ イエロー全塗装済

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    107万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードS  純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    246万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD IC  TB  4WD

    本体価格
    165万円

関東
326
56.4万円
関西
269
63.4万円
東海
268
85.8万円
北海道
140
71.5万円
九州
346
66.5万円
東北
171
75.9万円
北陸・甲信越
175
69.6万円
中国
174
67.1万円
四国
73
70.5万円
地域別台数
関東
76
173.3万円
関西
23
199.1万円
東海
65
174.7万円
北海道
38
198.9万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.3万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円

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eKワゴンとパジェロのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  パジェロ
129.6万円163.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
659 排気量(cc) 2972~3827
52 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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