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eKワゴンとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  eKカスタム
VS
8000円174.9万円
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中古車相場 1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 360
  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正Mナビ フルセグ BT キーレス ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリナビ ABS 衝減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M /1年保証付/純正ナビ/フルセグ/CD/ラジオ

    本体価格
    34.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検9年4月 走行30366km

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5/3限定 雹害車 キーレスエントリー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD E-アシストレーンキープキーレス

    本体価格
    35.9万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    51.4万円

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    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC Bモニター ターボ付き!

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Bモニタ-付きRミラ- SDナビ フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 1年保証付/ナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビ バックカメラ 

    本体価格
    55.8万円

関東
328
56.3万円
関西
267
63.3万円
東海
265
85.4万円
北海道
137
73.7万円
九州
338
67万円
東北
178
77万円
北陸・甲信越
178
69.4万円
中国
177
67.4万円
四国
69
71.1万円
地域別台数
関東
71
45万円
関西
43
51.7万円
東海
44
53.6万円
北海道
29
62.2万円
九州
74
44.1万円
東北
33
52.3万円
北陸・甲信越
31
51.6万円
中国
26
48.8万円
四国
9
50.3万円

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eKワゴンとeKカスタムのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  eKカスタム
129.6万円163.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1937台、eKカスタムの中古車は360台掲載しています。
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