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eKワゴンとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  eKカスタム
VS
9000円170万円
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中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 350
  • 三菱 eKワゴン G タッチパネルオートエアコン エンジンプッシュ ドライブレコーダー

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD スマキー エンスタ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R8/8 ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    133.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 5MT キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 当社デモカー・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 G 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T /1年保証付/車検R8.5/バックカメラ/ETC

    本体価格
    40.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T /ETC/Bカメラ/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/DVD再生/ABS

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビTV HID バックカメラ インテリキー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC・TV・ナビ・パワステ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ テレビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビTV Bモニター HIDライト

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD Tセーフティ4WD 全方位M前後ドラレコ

    本体価格
    91.9万円

関東
365
63.2万円
関西
253
65.6万円
東海
245
88.6万円
北海道
160
75.2万円
九州
297
64.6万円
東北
199
75.7万円
北陸・甲信越
173
72.1万円
中国
156
75.2万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
70
47万円
関西
42
49.4万円
東海
39
50.7万円
北海道
26
62.9万円
九州
63
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
36
47.7万円
四国
7
48.3万円

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eKワゴンとeKカスタムのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  eKカスタム
129.6万円163.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1916台、eKカスタムの中古車は350台掲載しています。
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