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eKワゴンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
980円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 136
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ケンウッド社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ベンチシート インパネシフト CD

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC キーレス ベンチシート フルフラット

    本体価格
    1.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ドラレコETCカーナビ運転席シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグテレビ CD BLUETO

    本体価格
    39.5万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    405万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ アルカンターラ 赤革 MCデザインペダル

    本体価格
    868万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 右ハンドル ナビ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 黒革 赤ステッチ 20AW ナビ フルセグ

    本体価格
    1119万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 青革 HarmanKardon CarPlay MC20AW 1年保証

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 

    本体価格
    2250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 パワクラ/アンドロイドナビ/天張り張替済み

    本体価格
    応談

関東
326
58.4万円
関西
270
64.4万円
東海
273
85.8万円
北海道
148
71.4万円
九州
340
66.8万円
東北
180
75万円
北陸・甲信越
166
71.1万円
中国
166
70.2万円
四国
72
70.9万円
地域別台数
関東
45
966.1万円
関西
28
820.8万円
東海
26
910.3万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.8万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
8
555.6万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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eKワゴンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
129.6万円163.7万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
659 排気量(cc) 2992
52 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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