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eKワゴンとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとフェアレディZの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  フェアレディZ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 1044
  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減B シートヒーター CD Aライト

    本体価格
    87.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M FF前輪駆動

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオレス

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検整備付 衝突軽減B ナビ地デジTV

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 展示拠点 田辺

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 

    本体価格
    74.1万円

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    160万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 フジツボマフラー/HKS車高調/ニスモ用AW

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT フジツボマフラー RAYS18AW

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    1003万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド フジツボマフラー 鍛造AW

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO メ-カ-保証付き

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO後期Fバンパー TEIN車高調

    本体価格
    208万円

関東
378
63.5万円
関西
269
64.8万円
東海
232
82.6万円
北海道
157
72.1万円
九州
307
65万円
東北
198
74.4万円
北陸・甲信越
188
67.7万円
中国
144
73.2万円
四国
78
59.2万円
地域別台数
関東
400
299.5万円
関西
130
479.3万円
東海
175
378.5万円
北海道
46
242.3万円
九州
125
395.5万円
東北
42
236.9万円
北陸・甲信越
34
367.2万円
中国
62
487.1万円
四国
30
397.5万円

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eKワゴンとフェアレディZのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  フェアレディZ
129.6万円163.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
659 排気量(cc) 2997
52 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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