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eKワゴンとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  スカイラインGT-R
VS
9000円170万円
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中古車相場 448万円7700万円
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1916 中古車掲載台数 213
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD フルセグテレビ ナビ アイドルストップ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Dオーディオ衝突軽減キーレスBカメラ未使用

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    40.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ・リヤカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左パワースライドドア HDDナビ 地デジ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    14万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 最終型 1オーナ-無事故無改造 純正エアロ

    本体価格
    1500万円

関東
365
63.2万円
関西
253
65.6万円
東海
245
88.6万円
北海道
160
75.2万円
九州
297
64.6万円
東北
199
75.7万円
北陸・甲信越
173
72.1万円
中国
156
75.2万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
76
1616.3万円
関西
33
1831.3万円
東海
34
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
9
883.5万円
北陸・甲信越
9
2257.5万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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eKワゴンとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  スカイラインGT-R
129.6万円163.7万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
659 排気量(cc) 2568
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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