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eKワゴンとサクラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとサクラの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  サクラ
VS
8000円174.9万円
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中古車相場 92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 953
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検令和8年11月 シートヒーター CD

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD 検8年3月

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン MX キーレス/TV/ナビ/ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9型ナビ・Bカメラ・USB充電ポート

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタアップ 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    128.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    141.6万円

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  • 日産 サクラ X 純正ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    145.8万円

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  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付属 当社社有車UP車両

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP ディスプレイオーディオ アラモニ

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ X フロント&車室内ドラレコ 充電ケーブル

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/メーカーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル付き 当社試乗車

    本体価格
    174.8万円

関東
334
56.1万円
関西
264
64.6万円
東海
270
84.8万円
北海道
138
73.6万円
九州
339
67.5万円
東北
177
77.4万円
北陸・甲信越
178
69.2万円
中国
176
67万円
四国
68
70.7万円
地域別台数
関東
252
159.1万円
関西
139
163.2万円
東海
249
168.7万円
北海道
19
168.4万円
九州
111
169.7万円
東北
64
170.1万円
北陸・甲信越
26
165.2万円
中国
68
168.1万円
四国
25
175.6万円

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eKワゴンとサクラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  サクラ
129.6万円163.7万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1944台、サクラの中古車は953台掲載しています。
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