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eKワゴンと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと718ボクスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ポルシェ  718ボクスター
VS
9000円170万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 127
  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 走行距離4万キロメートル

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外SDナビ・CD/DVDシートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届済未使用車/Bカメラ/衝突軽減/UVカット窓

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター・ETC・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 片側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー タイヤ4本交換 ナビ

    本体価格
    59.8万円

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    678万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    応談

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    899万円

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒータ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    679.9万円

関東
370
62.9万円
関西
258
64.8万円
東海
230
88.8万円
北海道
159
76.5万円
九州
295
64.6万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
173
72万円
中国
163
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
61
1041.7万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1441.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円

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eKワゴンと718ボクスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ポルシェ  718ボクスター
129.6万円163.7万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
659 排気量(cc) 1988~3995
52 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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