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eKワゴンとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとメガーヌの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ルノー  メガーヌ
VS
9000円170万円
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中古車相場 38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 188
  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-アシスト クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    65.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 シートヒーター CD再生

    本体価格
    74.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    44.6万円

  • 三菱 eKワゴン G 

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    99万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 禁煙車/専用RECAO/社外ナビ/

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    486.4万円

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    370万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 保証継承 COXボディダンパー

    本体価格
    480万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー 6速MT 後期モデル

    本体価格
    395万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 6速MT bremboキャリパー Carplay Bカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT AppleCarplay レーンキープアシスト LED

    本体価格
    389.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

    本体価格
    559万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 限定車 6MT RSドライブ 専用シート

    本体価格
    245万円

関東
366
63.2万円
関西
250
65.4万円
東海
240
89.8万円
北海道
159
75.6万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.4万円
北陸・甲信越
171
72.9万円
中国
157
75.3万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
70
259.3万円
関西
40
350万円
東海
31
321.1万円
北海道
9
199.4万円
九州
6
268.9万円
東北
8
318.9万円
北陸・甲信越
11
327.1万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円

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eKワゴンとメガーヌのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ルノー  メガーヌ
129.6万円163.7万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
659 排気量(cc) 1197~1798
52 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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