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eKワゴンとサンバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとサンバーの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  サンバー
VS
9000円170万円
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中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 423
  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン E 他店にてローンNGだったお客様でもご相談 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 社有車 CD シートヒーター

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M スマートキー アイドリングストップCD

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    100万円

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  • スバル サンバー VB スマートアシスト 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー アルミホイール ドアバイザ― レベライザー

    本体価格
    28.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年/MT/エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AC PS

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン・パワステ・5MT・4WD

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ワンオーナスマアシ両パワスラ純ナビETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 走行65000キロ 修復歴無し ETC  キーレス

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

関東
362
63.4万円
関西
256
65.5万円
東海
246
89.1万円
北海道
161
74.9万円
九州
300
64.6万円
東北
199
76.2万円
北陸・甲信越
174
71.8万円
中国
155
75.4万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
161
63.4万円
関西
42
97.5万円
東海
33
66.9万円
北海道
24
54.6万円
九州
44
46万円
東北
36
60.8万円
北陸・甲信越
38
75.7万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円

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eKワゴンとサンバーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  サンバー
129.6万円163.7万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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