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eKワゴンとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  フォレスター
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 1899
  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660M 4WD 貨物2名 夏冬タイヤ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン その他 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビTV/ETC/アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD シートヒーター

    本体価格
    45.3万円

  • 三菱 eKワゴン G セーフティPKG 全方位カメラ ナビ ETC 

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 社有車UP CDチューナー

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後席M 8型ナビTV 茶革 追クルコン 電動リア

    本体価格
    210.5万円

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    154.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD SDナビフリップダウンパワーバックドア

    本体価格
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  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD OPエアロ ルーフレール ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD EJ25※2.5L水平対向DOHCターボ禁煙修復歴無

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・アイサイト・社外SDナビ

    本体価格
    288.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD パワーバックドア ルーフレール BSM ETC

    本体価格
    135.8万円

関東
365
63.2万円
関西
253
65.6万円
東海
245
88.6万円
北海道
160
75.2万円
九州
297
64.6万円
東北
199
75.7万円
北陸・甲信越
173
72.1万円
中国
156
75.2万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
536
211万円
関西
224
238万円
東海
303
227.1万円
北海道
153
187.7万円
九州
184
222.4万円
東北
172
203.5万円
北陸・甲信越
215
211.8万円
中国
85
217.9万円
四国
27
194.1万円

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eKワゴンとフォレスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  フォレスター
129.6万円163.7万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
659 排気量(cc) 1795~2498
52 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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