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eKワゴンとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1938 中古車掲載台数 1230
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD e-Assist キーレスエントリー

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビTV/ETC/アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・ETC・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 660 M eアシスト

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタアップ 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E カーナビ シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外CDデッキ(USB対応)

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 令和6年車 ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    38.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ HIDヘッド スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ S.Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    141.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    48万円

関東
376
63.8万円
関西
273
65.6万円
東海
228
83.1万円
北海道
155
72万円
九州
300
65.1万円
東北
199
74万円
北陸・甲信越
186
68.3万円
中国
144
72.7万円
四国
77
59.7万円
地域別台数
関東
367
107.6万円
関西
129
124.3万円
東海
140
112.1万円
北海道
140
100.2万円
九州
91
112.6万円
東北
156
112.8万円
北陸・甲信越
132
110.4万円
中国
54
108.1万円
四国
21
104万円

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eKワゴンとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
129.6万円163.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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