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アルトラパンとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとeKワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKワゴン
VS
1万円203万円
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中古車相場 8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
5771 中古車掲載台数 1937
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ・TV・Pスタート・純正AW

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 ナビ TV CD DVD ETC スマキー 保証付

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 登録済未使用 新車保証継承 シートヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ ターボ 車高調 外マフラー OPエアロ

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正ナビ ETC バックカメラ スペアキー

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 車検令和8年7月 スマートキー CD アルミ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTV・DVD再生・ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス未使用

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備付キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G HDDナビTV

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ワンセグTVナビ シートヒーター

    本体価格
    101.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

関東
1221
76.3万円
関西
707
77.4万円
東海
842
81.3万円
北海道
278
87万円
九州
986
81.3万円
東北
479
83.7万円
北陸・甲信越
485
83.4万円
中国
463
80万円
四国
310
77.7万円
地域別台数
関東
328
56.3万円
関西
267
63.3万円
東海
265
85.4万円
北海道
137
73.7万円
九州
338
67万円
東北
178
77万円
北陸・甲信越
178
69.4万円
中国
177
67.4万円
四国
69
71.1万円

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アルトラパンとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKワゴン
107.8万円172.4万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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