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eKワゴンとパレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとパレットの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  パレット
VS
9000円170万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 1249
  • 三菱 eKワゴン 660 M ISTOP・CDオーディオ・ETC・キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー オーディオレス

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-Assist 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 検2年 キーレス AW ベンチシート

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタカーアップ メモリーナビ ETC

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届済未使用車/Bカメラ/衝突軽減/UVカット窓

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス タイヤ新品

    本体価格
    23.1万円

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    31万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ ミラーリング 抗菌車 Pスライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV Bluetooth パワスラ 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両パワスラ/ETC/スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 新品夏タイヤ/左側電動スライドドア

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ TV バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット TS ターボ車で坂道ストレス無くパワーあり 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 L ナビTV Bluetooth ETC 14インチアルミ

    本体価格
    20.8万円

関東
366
63.1万円
関西
250
65.5万円
東海
240
89.3万円
北海道
158
75.8万円
九州
294
64.6万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
172
72.8万円
中国
159
75.2万円
四国
68
56万円
地域別台数
関東
304
29.2万円
関西
181
28.5万円
東海
161
27.7万円
北海道
63
31.9万円
九州
199
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
96
32.5万円
中国
74
29.2万円
四国
62
32.7万円

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eKワゴンとパレットのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  パレット
129.6万円163.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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