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eKワゴンとパレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとパレットの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  パレット
VS
9000円170万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 1251
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ エンスタ

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 23年VRX3付 22年レグノ付 シートヒ-タ-

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-アシスト クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    65.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    40.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル 禁煙車 キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ シートヒーター ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ TV ETC キーレス 車検R9年1月

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    36.3万円

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  • スズキ パレット 660 X 4WD 車検8年5月 ターボ ETC パワスラドアドア

    本体価格
    22.6万円

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    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット X 4型 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドア ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII W電動ドア/禁煙/ナビTV/HID/スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD バックカメラ ETC 片側電動

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド HIDヘッドライト

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動シートシーターLEDスピーカーRカメ

    本体価格
    48万円

関東
365
63.3万円
関西
250
65.5万円
東海
239
89.5万円
北海道
159
75.6万円
九州
294
64.6万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
172
72.8万円
中国
159
75.2万円
四国
68
56万円
地域別台数
関東
304
29.2万円
関西
181
28.5万円
東海
163
28.3万円
北海道
63
31.9万円
九州
199
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
96
32.5万円
中国
74
29.2万円
四国
62
32.7万円

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eKワゴンとパレットのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  パレット
129.6万円163.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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