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eKワゴンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 95
  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱プレミアム保証 フルセグナビBカメラ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビスマートキーワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G CD アイドリングストップ プッシュスター

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    146.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外SDナビ ワンセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 

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    280万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ フルセグTV走行中視聴可/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ オプション装備車 ナイトビュー Dモニター

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタエアロ 純正HDDマルチナビTV

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル 

    本体価格
    59万円

関東
331
56.9万円
関西
268
64万円
東海
272
84.9万円
北海道
141
71.7万円
九州
345
66.8万円
東北
182
74.5万円
北陸・甲信越
173
70.1万円
中国
176
67万円
四国
73
70.5万円
地域別台数
関東
36
98.3万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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eKワゴンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
129.6万円163.7万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
659 排気量(cc) 3456
52 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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