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eKワゴンとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとピクシスバンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスバン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 271
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV ETC シートヒータードラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス アイドリングストップ CD

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-アシスト 禁煙車 ディスプレーオーディ

    本体価格
    79.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    38.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 検R8/3 冬タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 認定保証

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメ・

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 14560km/検8年2月/シートヒーター/半年保証

    本体価格
    38.5万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル オートマ ETC エアコン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 後期 アイドリングストップ レベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックスSA3 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 1オーナー禁煙車 スマアシIII 純正フルセグ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ・5速M/T・キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 5MT ETC キーレス CD 電動ミラー PW

    本体価格
    39.9万円

関東
370
63万円
関西
253
64.5万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
294
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
89
78.5万円
関西
38
74.9万円
東海
38
97.6万円
北海道
12
72.8万円
九州
44
74.7万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
14
90.9万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円

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eKワゴンとピクシスバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスバン
129.6万円163.7万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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