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eKワゴンとコペンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとコペンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コペン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 180
  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ フルセグTV キーレス 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 純正CD Bカメラ Aストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD HDDナビ ワンセグ ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 7ワイドナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減/9型ナビ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン その他 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 

    本体価格
    93万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 全席

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
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    195.1万円

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    本体価格
    195万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16AW5速MTナビTVSヒーター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー BBS16インチアルミ

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    202.9万円

関東
366
63.5万円
関西
250
65.6万円
東海
223
87.5万円
北海道
161
76万円
九州
290
66.3万円
東北
197
75.8万円
北陸・甲信越
172
71万円
中国
163
74.3万円
四国
67
57.7万円
地域別台数
関東
53
210.8万円
関西
28
210.1万円
東海
40
222.4万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
214万円
東北
9
219.3万円
北陸・甲信越
11
208.4万円
中国
17
206.4万円
四国
5
210万円

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eKワゴンとコペンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コペン
129.6万円163.7万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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