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eKワゴンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとシャランの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 111
  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス アルミホイール

    本体価格
    46.4万円

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    97.7万円

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    228万円

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    207.9万円

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    本体価格
    91万円

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    397.5万円

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    本体価格
    221.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ETC LEDライト 認定中古車保証付き

    本体価格
    448万円

関東
326
56.3万円
関西
269
63.1万円
東海
268
85.7万円
北海道
139
71.9万円
九州
343
66.5万円
東北
173
75.3万円
北陸・甲信越
175
69.3万円
中国
174
67.1万円
四国
73
70.5万円
地域別台数
関東
43
219.9万円
関西
24
226万円
東海
17
268.1万円
北海道
1
398万円
九州
10
220.2万円
東北
7
160.2万円
北陸・甲信越
5
185.1万円
中国
4
139.5万円
四国
0
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eKワゴンとシャランのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
129.6万円163.7万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
659 排気量(cc) 1389~1968
52 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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