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eKワゴンとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 518
  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    146.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC|社外オーディオ|運転席シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ バックカメラ LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン その他 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト イーアシスト/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
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    79.8万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

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    298万円

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    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション Volkswgen認定中古車

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン スマートキー2個 フルセグ ETC

    本体価格
    100万円

関東
331
55.6万円
関西
258
64.7万円
東海
269
84.6万円
北海道
139
73.5万円
九州
337
68万円
東北
176
77.4万円
北陸・甲信越
176
68.2万円
中国
175
66.9万円
四国
68
70.8万円
地域別台数
関東
236
241.3万円
関西
77
228.1万円
東海
43
281.5万円
北海道
17
337万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.6万円
北陸・甲信越
23
232.8万円
中国
29
246万円
四国
13
237.2万円

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eKワゴンとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
129.6万円163.7万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
659 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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