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ジュリエッタとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとコルトの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  コルト
VS
15万円448万円
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中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
144 中古車掲載台数 131
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ/TV Bカメラ 黒革 キセノン ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ BBS社外AW ナビ+地デジTV キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・ナビTV・赤革電動ヒーター付シート

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 買取直販

    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト交換 キーレスETC記録簿

    本体価格
    15万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検・2年/Hレザ-/Sヒ-タ-/HID/禁煙/関東仕入

    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 社外前置きIC SPILIT車高調 社外マフラー

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 自社 ローン 6速MT

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 赤革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 関東オーナー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 最終モデル マニュアル 本州仕入

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ターボ 社外ステアリング ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ナビ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ Defiブースト計 ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR CD/ETC/HIDライト/キーレス

    本体価格
    138万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX Bluetooth ナビ フルセグ地デジTV ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5ZIGENマフラー

    本体価格
    30万円

関東
56
137.4万円
関西
28
118.1万円
東海
18
101.4万円
北海道
6
59.6万円
九州
15
104.1万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
5
154.4万円
地域別台数
関東
34
66.6万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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ジュリエッタとコルトのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  コルト
298万円459万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1368~1742 排気量(cc) 1332~1499
170~240 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は144台、コルトの中古車は131台掲載しています。
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