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ミラココアとコルトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミラココアとコルトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  コルト
VS
2万円135万円
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中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ メモリーナビ/フルセグTV スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル 純正CDチューナー LEDライト

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 車検R8年7月 タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    49.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 検2年/Tチェーン/スマートキー/ナビ/TV

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期スマホ連携ナビ禁煙BT再生

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    39.8万円

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  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビ付

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    29.9万円

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    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ ETC FF

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 関東オーナー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    64万円

関東
405
44.6万円
関西
243
38.4万円
東海
308
42.3万円
北海道
84
48.8万円
九州
390
43.5万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
160
47.3万円
中国
209
44.1万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
34
66.6万円
関西
14
46.7万円
東海
23
82.2万円
北海道
14
49.4万円
九州
12
50万円
東北
12
60.1万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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ミラココアとコルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  コルト
105万円165.2万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
52~58 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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