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コルトとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
6.9万円198万円
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中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
128 中古車掲載台数 12
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 自社分割/事故無/タワーバー/HID

    本体価格
    64万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT エアコン

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン タイミングベルト交換済・16インチホイール

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR オーディオレス 車高調 Tベルト交換済み

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 走行45000km キーレス  社外アルミ AUX接続

    本体価格
    12万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 最終モデル マニュアル 本州仕入

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロシート BLITZフルタップ車高調

    本体価格
    88万円

  • 三菱 コルト 1.3 エレガンス 4WD 車検整備付走17000kキーレスT9分山AA/CETC

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ナビ キーレス

    本体価格
    78.8万円

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    245.9万円

関東
41
63.1万円
関西
16
53.6万円
東海
20
77.3万円
北海道
11
56.4万円
九州
8
50.5万円
東北
13
59万円
北陸・甲信越
9
29.6万円
中国
6
50.6万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
1
298万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   ジャガー  XFスポーツブレイク
99.8万円232.1万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1332~1499 排気量(cc) 1995~1999
90~163 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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