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デリカD:5とコルトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  コルト
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
2631 中古車掲載台数 130
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 7人 禁煙 11型ナビ 後側方 誤発進

    本体価格
    477万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ベージュ全塗装 グッドリッチ リアモニター

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ全方位カメラPゲート左ステップ

    本体価格
    330.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    456.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD HDDTV フリップM パワスラ デイトナAW

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    485万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ360°カメラ電動Rゲート

    本体価格
    335.7万円

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    37万円

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    20万円

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    37万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 走行距離49000KM/社外AW/ETC

    本体価格
    15.4万円

関東
793
263.2万円
関西
351
335.1万円
東海
371
299.1万円
北海道
351
285.3万円
九州
234
249万円
東北
232
322.7万円
北陸・甲信越
162
306.2万円
中国
76
340万円
四国
61
300.6万円
地域別台数
関東
41
63.2万円
関西
15
53.4万円
東海
21
76.9万円
北海道
11
56.4万円
九州
8
50.5万円
東北
13
59万円
北陸・甲信越
12
33万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円

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デリカD:5とコルトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  コルト
221.3万円479.9万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 1332~1499
145~170 最高出力(馬力) 90~163
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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