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コルトと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コルトと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  コルト   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
6.9万円198万円
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中古車相場 1478万円1760万円
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131 中古車掲載台数 12
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 ナビ フルセグ DVD再生 ETC

    本体価格
    67万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.3 ブルームエディション 専用シート

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー 5MT ターボ ナビTV

    本体価格
    75万円

  • 三菱 コルト 1.3 エレガンス 4WD 車検整備付走17000kキーレスT9分山AA/CETC

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビテレビETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 E 4WD 4WD

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ユーザー買取G15AWRECAROシートAUTOライト

    本体価格
    40万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR WORK17アルミ/テイン車高調/柿本マフラー

    本体価格
    67.9万円

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    1760万円

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    1580万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
43
64.4万円
関西
14
50.3万円
東海
19
81.3万円
北海道
11
51.2万円
九州
8
50.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
13
44.7万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
3
1488.3万円
関西
3
1589.3万円
東海
2
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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コルトと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   マクラーレン  650Sスパイダー
99.8万円232.1万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1332~1499 排気量(cc) 3799
90~163 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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