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ビュートとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとコルトの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   三菱  コルト
VS
29万円438.8万円
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中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
148 中古車掲載台数 131
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ インパネ 専用シートカバー

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    39.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ナビTVETC前後デジタルインナーフィルム

    本体価格
    93万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 内装アイボリー メイクアップ車両

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 本革S 新品Wステアリング&SDナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 本革シート

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    205万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メイクアップ クラシックインパネ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト スタンダード 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 禁煙1オーナー車 テレビ ナビ DVD再生機能

    本体価格
    23万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD HDDナビ・1年保証距離無制限・ETC・四駆

    本体価格
    32万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 1stアニバーサリーエディション 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 柿本マフラー フルセグナビ HID

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 純正RECAROシート

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ターボ Tベル交換済 HID

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン タイミングベルト交換済・16インチホイール

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR HDDナビ純正HIDアルミ ICターボ

    本体価格
    29.9万円

関東
58
193.4万円
関西
10
241.7万円
東海
39
148.7万円
北海道
3
144.3万円
九州
9
172.1万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
10
223.3万円
中国
10
217.1万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
41
63.2万円
関西
15
53.4万円
東海
22
74.8万円
北海道
11
56.4万円
九州
8
50.5万円
東北
13
60.6万円
北陸・甲信越
12
33万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円

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ビュートとコルトのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   三菱  コルト
205万円585万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1198 排気量(cc) 1332~1499
79 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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