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コルトとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   日産  NV200バネット
VS
6.9万円198万円
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中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
132 中古車掲載台数 111
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー スペアタイヤ キーレスキー コラムシフト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 純正RECAROシート

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 5MT ターボ RECAROシート

    本体価格
    99万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/MTモード付/ローダウン/キーレス

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車高調 マフラー ナビTV クラッチ済

    本体価格
    63万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5速MT ラリーアート足回り

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション/5MT

    本体価格
    54万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD 社外ナビ ドラレコ ETC スタッドレス

    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5ZIGENマフラー

    本体価格
    30万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R BRUT14AW/ウッドステアリング

    本体価格
    136万円

関東
34
66.6万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
14
49.4万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円
地域別台数
関東
59
212.4万円
関西
21
193.4万円
東海
10
180.1万円
北海道
0
---
九州
5
169万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
3
273.4万円

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三菱  コルト   日産  NV200バネット
99.8万円232.1万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1332~1499 排気量(cc) 1597
90~163 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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