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NV100クリッパーリオとコルトを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとコルトの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   三菱  コルト
VS
37.8万円272.7万円
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中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
475 中古車掲載台数 132
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 新品シートカバー両側パワースラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社有車アップ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 両側電動 オートステップ

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 純正ナビ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD チャキャプスロープタイプ/純正リアスロー

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E HID ブレーキサポート 最長18年保証

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ワンオーナー禁煙車軽減ブレーキETCCDHID

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ABS パワステ エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ インテリエマブレ 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR カロッツェリア7型メモリナビ/TV 純正16AW

    本体価格
    129.8万円

関東
146
117.6万円
関西
76
125.2万円
東海
59
146.9万円
北海道
19
135.8万円
九州
58
133.2万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
41
63.2万円
関西
15
53.4万円
東海
22
74.8万円
北海道
10
54.3万円
九州
8
50.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
13
44.1万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円

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日産  NV100クリッパーリオ   三菱  コルト
160.6万円199.7万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
64 最高出力(馬力) 90~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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