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コルトとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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コルトとカローラレビンの中古車情報を比較する

三菱  コルト   トヨタ  カローラレビン
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 58万円838万円
カローラレビンの相場表を見る
132 中古車掲載台数 77
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 走行71000キロ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR HDDナビ純正HIDアルミ ICターボ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR Fレカロシート/柿本改マフラー/ターボ/禁煙

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 社外ナビ ワンセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD 社外ナビ ドラレコ ETC スタッドレス

    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 コルト 1.3 エレガンス 4WD 車検整備付走17000kキーレスT9分山AA/CETC

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 検R7/9 5MT キーレス ETC アルミ CD

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5速MT ラリーアート足回り

    本体価格
    87.9万円

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    439万円

関東
41
63.2万円
関西
15
53.4万円
東海
22
74.8万円
北海道
10
54.3万円
九州
8
50.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
13
44.1万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
27
296.4万円
関西
8
187.8万円
東海
8
361.2万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
19
309万円
四国
1
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カローラレビンの中古車を探す

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コルトとカローラレビンのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   トヨタ  カローラレビン
99.8万円232.1万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1332~1499 排気量(cc) 1498~1587
90~163 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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