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エスカレードとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとコルトプラスの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  コルトプラス
VS
49万円1548万円
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中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 14
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車・Bluetoothナビ・BカメラETC

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 08y LEXANI BAVARIA FORGED 26AW/Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    172万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 07モデル フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 本革シート パワーバックドア 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 純正ナビ地デジETCキーレス純正AW

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビTVバックカメラ

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
63
551.5万円
関西
33
810.3万円
東海
53
367.7万円
北海道
8
223.1万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
13
713.4万円
四国
7
231.7万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
2
27.4万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとコルトプラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  コルトプラス
1490万円1810万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
6156 排気量(cc) 1332~1499
416 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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