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ムルティプラとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ムルティプラ   三菱  コルトプラス
VS
59万円138.6万円
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中古車相場 8.1万円79.8万円
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15 中古車掲載台数 14
  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 純正AWセット有 検R7.10 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ タクシーカラー/4速MT/エンジンOH

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ ナビ地デジTV アバルト17AW

    本体価格
    105万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速 ワンオーナー 6人乗り 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 純正5速 修復歴無し 迷車 珍車

    本体価格
    59万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 電動ダブルグラスルーフ アルミ 6人乗り

    本体価格
    109万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    65万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット ムルティプラ ELX CD ETC

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    29万円

関東
4
84.4万円
関西
7
96万円
東海
1
135.1万円
北海道
0
---
九州
2
113万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
2
27.4万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムルティプラとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   三菱  コルトプラス
262.4万円288万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1596 排気量(cc) 1332~1499
103 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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