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N-BOXとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコルトプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  コルトプラス
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
23398 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ ワンセグTV

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビ/ホンダセンシング/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ・TV・Bカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX G・Aパッケージ走行5万キロ台無事故車パワ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ETC・ナビ・バックモニター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    146.8万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

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    22.8万円

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    19.8万円

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    14.3万円

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    13万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
5136
121.9万円
関西
3810
134.4万円
東海
3840
130.3万円
北海道
1039
131.9万円
九州
3615
124.6万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1746
128.9万円
中国
1510
123.6万円
四国
890
128.6万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  コルトプラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
58~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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