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MAZDA3ファストバックとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとコルトプラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  コルトプラス
VS
91.9万円373.8万円
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中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 360度ビューモニタ

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション アドバンスドキー シートヒータ LEDヘ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 全方位カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    223.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート 全方囲モニター シートメモリー付

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ ETC BOSE

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正メモリナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    203.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 360°ビューモニター Frドアガラス

    本体価格
    190.5万円

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    28.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外CDキーレス禁煙1オーナ

    本体価格
    29万円

関東
306
204.4万円
関西
155
206.1万円
東海
207
208.5万円
北海道
29
225.1万円
九州
136
213万円
東北
46
204.3万円
北陸・甲信越
85
210.5万円
中国
116
211.1万円
四国
35
205.8万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとコルトプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  コルトプラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1332~1499
111~190 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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