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SLKクラスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとコルトプラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  コルトプラス
VS
39.8万円345.8万円
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中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ETC 保証付

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 当時物AMG17インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 最終後期モデル 予備検査済即登録OK

    本体価格
    104万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 電動OPターボクルコンナビ革シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー マジックスカイコントロール

    本体価格
    130.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 白本革 HDD地デジTVETC レーダー

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ マジックスカイ/レザー/ダイナミックハンド

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 衝突軽減B 追従クル LKA BSA 地ナビ

    本体価格
    338万円

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    29万円

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    38万円

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    本体価格
    24.8万円

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    13万円

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    8.1万円

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    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

関東
63
131.4万円
関西
19
149.9万円
東海
24
125.4万円
北海道
3
103.2万円
九州
16
131.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
2
27.4万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  コルトプラス
493万円808万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1795~3497 排気量(cc) 1332~1499
184~306 最高出力(馬力) 91~154
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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