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GLAクラスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとコルトプラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  コルトプラス
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアPKG パノラマSR 黒革 harmankardon

    本体価格
    211.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 当店ユーザー下取/ワンオーナー/パノラマ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD R7/8車検

    本体価格
    152.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/360°カメラ/ドラレコ前/禁煙

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンル-フ 新品タイヤ レ-ダP 360° 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Rセーフティ アドバンスドPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    432.7万円

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    本体価格
    24.8万円

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    38万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ワンオーナー電動リアゲート

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    79.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

関東
169
326.4万円
関西
72
330.1万円
東海
44
343.4万円
北海道
33
241.3万円
九州
31
252.1万円
東北
24
299.1万円
北陸・甲信越
25
277.7万円
中国
15
367万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
2
27.4万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  コルトプラス
495万円806万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1331~1949 排気量(cc) 1332~1499
136~150 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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