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GLCクーペとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   三菱  コルトプラス
VS
297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
183 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 限定100台 ナイトPKG エアサス 20AW

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズPKG パノラミックS/R

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・レザーEXP・パノラマルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ドライバーズPKG AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    542.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 本革仕様 全周囲カメラ HUD ACC

    本体価格
    388.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ヘッドアップディスプレー・全周囲カメラ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    603.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD クルコン ETC BSM 全周囲 シートH

    本体価格
    352.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ 20インチAW  HUD

    本体価格
    498万円

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関東
65
619万円
関西
36
548.5万円
東海
40
569.5万円
北海道
9
627.8万円
九州
13
507万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   三菱  コルトプラス
866万円1182万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1992~1997 排気量(cc) 1332~1499
197~204 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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