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デリカミニとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとコルトプラスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  コルトプラス
VS
149万円356万円
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中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車/スマートキー/LED

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 7型ナビ バックカメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車/9型オ-ディオ/360カメラ/パワスラ

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 スライドドア 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ナビ 全方位モニター 両側電動スライドAW

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ハンズフリーWパワスラ10型DA全方位M

    本体価格
    192.2万円

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    本体価格
    29万円

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    22.8万円

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    19.8万円

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    14.3万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ 

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    28.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

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    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

関東
374
207.7万円
関西
148
211万円
東海
260
201.1万円
北海道
117
224万円
九州
142
211.5万円
東北
119
223.9万円
北陸・甲信越
108
219.7万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとコルトプラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  コルトプラス
180.4万円227.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1332~1499
52~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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