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エクストレイルとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとコルトプラスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  コルトプラス
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
4591 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビTV/バックカメラ/パワーバックドア/LED

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9型SDナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 プロパイロット搭載 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元社有車 プロパイロット ETC

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 8インチSDナビ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ シ-トヒ-タ- ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 社外ナビ Bカメラ 4WD ETC LED

    本体価格
    130万円

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    13万円

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    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

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    29万円

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    8.1万円

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    24.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外CDキーレス禁煙1オーナ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ワンオーナーETC電動テールゲート

    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ワンオーナー電動リアゲート

    本体価格
    79.8万円

関東
1157
180.3万円
関西
504
212万円
東海
637
191.2万円
北海道
492
159.9万円
九州
613
181.7万円
東北
485
164.9万円
北陸・甲信越
406
170.8万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
2
27.4万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  コルトプラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1497 排気量(cc) 1332~1499
144 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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