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NV100クリッパーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとコルトプラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  コルトプラス
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 TVナビ CD ETC Bカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキサポート・CDオーディオ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス 社外ナビ ワンセグ 衝突軽減B

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車中泊仕様 ポータブルバッテリー搭載車

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 社外ナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT車キーレス走行5400K

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

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    8.1万円

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    75.8万円

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    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD ナビ TV Pバックドア キーレスキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

関東
479
78.5万円
関西
272
72.7万円
東海
142
93.4万円
北海道
87
84万円
九州
213
79.6万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
63
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
46
78.3万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
2
27.4万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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NV100クリッパーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  コルトプラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
46~64 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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