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インプレッサとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   三菱  コルトプラス
VS
16.8万円349.8万円
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中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナーHDDナビ純正エアロ

    本体価格
    111.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i スペシャル 5速MT ユーザー様買取車両 ナビ ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD STiマフラー STiインタークーラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD タイミングベルト交換済 STIマフラー

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサ STI ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙 フルノーマル Tベルト交換済み

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ リアスポ AT

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD ターボ/外マフラー/三連メーター/社外AW

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー・走行22000Km・禁煙

    本体価格
    349.8万円

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    22.8万円

関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コルトプラスの中古車を探す

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インプレッサとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   三菱  コルトプラス
116.6万円287.7万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1493~1994 排気量(cc) 1332~1499
100~250 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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