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ジムニーシエラとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとコルトプラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  コルトプラス
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 コーナーセンサー 衝突軽減

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 エルク 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    313万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 電動オートステップ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 デュアルセンサーB  LED

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

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    8.1万円

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    13万円

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    38万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

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    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

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    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
383
251.1万円
関西
255
267.5万円
東海
284
256.9万円
北海道
149
249万円
九州
184
255.9万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.3万円
中国
124
260.8万円
四国
59
243万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
3
27.9万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  コルトプラス
176万円218.4万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1460 排気量(cc) 1332~1499
102 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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