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ヴォクシーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  コルトプラス
VS
11万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 11.2万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
6500 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 左側パワスラ ナビ TV ETC  社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ワンオーナー 後席モニター 10インチナビ

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期型 両側電動ドア ナビ 後席モニター

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z アドバンストパーク快適利便 全方位カメラ

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III セーフティセンス ETC 両側電動スライド

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップ 9型ナビ 衝突軽減 両パワ ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビTVBluetooth 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ 快適利便 LEDライト

    本体価格
    434万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    35.9万円

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    14.3万円

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    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
1627
228.2万円
関西
1049
233.9万円
東海
1017
258.3万円
北海道
372
203万円
九州
885
246.2万円
東北
537
239.4万円
北陸・甲信越
415
254.8万円
中国
316
265.1万円
四国
282
261.2万円
地域別台数
関東
9
31.3万円
関西
1
39.8万円
東海
2
45.5万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  コルトプラス
309万円396万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1332~1499
98~170 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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