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プリウスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとコルトプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  コルトプラス
VS
17.6万円769万円
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中古車相場 8.1万円79.8万円
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9291 中古車掲載台数 14
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  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ・Bモニター・クルコン・ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
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    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 純正ナビ 衝突軽減 禁煙

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    124.8万円

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関東
2075
156.3万円
関西
1502
168.2万円
東海
1608
177.8万円
北海道
340
160.2万円
九州
1354
178.7万円
東北
790
154.7万円
北陸・甲信越
550
171.7万円
中国
706
174.9万円
四国
366
182.6万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
2
27.4万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  コルトプラス
275万円460万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1332~1499
98~152 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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