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タウンボックスとA8を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとA8の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  A8
VS
7.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
156 中古車掲載台数 142
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 5ナンバー リヤスポイラー キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビBluetooth フルセグ

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 社外TV両側自動

    本体価格
    121万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 1オーナー タイミングベルト交換済 4速AT

    本体価格
    24万円

  • 三菱 タウンボックス LX キーレス フル装備 両側手動 CD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    100.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ナビ テレビ バックカメラ 純正エアロ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD 4名乗車 サブバッテリー シンク ナビ

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ/黒革シート/ターボ/HDDナビ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 マトリクスLED 全方位カメラ

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    165万円

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    本体価格
    835万円

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    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/リアエンター/正規ディーラー車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 禁煙車 黒革 ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    155万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    850万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 夏冬タイヤAW付 ナビ TV Bカメラ 黒革 BOSE

    本体価格
    112万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンド 全席パワーシート

    本体価格
    470万円

関東
52
66.3万円
関西
20
76万円
東海
14
68.6万円
北海道
13
89.1万円
九州
19
72.1万円
東北
11
81.2万円
北陸・甲信越
9
134.5万円
中国
9
61.1万円
四国
9
59.3万円
地域別台数
関東
53
653.3万円
関西
26
565.1万円
東海
20
436.8万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
477.6万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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タウンボックスの中古車を探す

A8の中古車を探す

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タウンボックスとA8のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  A8
160.9万円214.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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