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ムーヴコンテとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとタウンボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  タウンボックス
VS
1万円130万円
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中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L フル装備 ETC キーレス オーディオ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ ワンセグTV フォグ エコアイドル

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー 純正アルミ HID フォグ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X スマートキー CD再生 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検整備付 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV キーレス アルミホイル

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 修復無 検R9年3月 エコアイドル・ナビ・TV

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 タペットカバー・プラグ新品交換・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 後期 ターボ 修復歴無 両側電動スライド

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 運転席・助手席エアバック・パワステ

    本体価格
    51.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ハイルーフ/後期型/車検2年/保証付き

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ニールダウン式車椅子移動車タイベル交換済

    本体価格
    31.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速マニュアル/ ETC/

    本体価格
    19.9万円

関東
179
34.2万円
関西
107
30万円
東海
138
29.7万円
北海道
58
45.3万円
九州
223
33.5万円
東北
100
38.2万円
北陸・甲信越
104
35.8万円
中国
81
36.4万円
四国
71
33.2万円
地域別台数
関東
47
66.7万円
関西
22
83.5万円
東海
14
54.5万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
73.6万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
9
123.1万円
中国
14
51.7万円
四国
9
59.3万円

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ムーヴコンテとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  タウンボックス
104万円174.2万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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