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デュトロとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとタウンボックスの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  タウンボックス
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 157
  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング平ボディー積載3000kg 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 2DG-XZU685M 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 標準幅ロング リンボーバン 2トン積 リアシャッター扉 ラッシング2段 全低床

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ワイドロング 内寸-長435x幅208x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ H16 2t 標準ロング 4段 ラジコン付 荷長369 2.63t吊 マフラー洗浄済

    本体価格
    300.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 内寸-長301x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチSK17A・17M・全塗装済み

    本体価格
    600万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t・極東製垂直パワーゲート・リモコン・MT ・リフト能力600kg・ESスタート

    本体価格
    130.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 消防車 消防車

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ナビ テレビ バックカメラ 純正エアロ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

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  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 36000キロ ターボ 4WD 禁煙車 4AT

    本体価格
    55万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD マニュアルMT5速 Tベルト交換済み

    本体価格
    22.4万円

関東
372
361.8万円
関西
153
328.8万円
東海
191
334.6万円
北海道
65
362万円
九州
181
265.1万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
269万円
四国
74
318.2万円
地域別台数
関東
47
66.7万円
関西
22
83.5万円
東海
14
54.5万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
73.6万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
9
123.1万円
中国
14
51.7万円
四国
9
59.3万円

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デュトロとタウンボックスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  タウンボックス
--- 新車時価格 160.9万円214.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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