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アウトランダーとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  タウンボックス
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
676 中古車掲載台数 154
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    410.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 後期型/リフトアップ/新品タイヤ/本州仕入

    本体価格
    105万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    423.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP サンルーフ スマホ連携ナビ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ LED 革 AW

    本体価格
    394万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    454.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ AC100VC電源

    本体価格
    541万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 3列7人乗 e-アシスト 純正MMCSナビ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 5人 純正スマホ連携ナビ 後側方検知

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    95.5万円

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    40.5万円

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    39.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth

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    57.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済 パワステエアコン

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    19万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ TV ETC

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    58.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 車検整備2年 ETC CD 即日登録

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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    50万円

関東
199
405.9万円
関西
114
426.5万円
東海
104
424.4万円
北海道
50
311.7万円
九州
53
354.5万円
東北
51
366.4万円
北陸・甲信越
66
433.3万円
中国
25
446.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
46
65.1万円
関西
23
80.8万円
東海
14
53万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
68.3万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
7
117.2万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円

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アウトランダーとタウンボックスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  タウンボックス
462.1万円668.6万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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