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タウンボックスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとeKクロスEVの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  eKクロスEV
VS
8.9万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
154 中古車掲載台数 115
  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD 4名乗車 サブバッテリー シンク ナビ

    本体価格
    151万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ・AT・内装クリーニング済み

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 4WD・走65000・両側スライド・フォグ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検整備付 修復歴無 ETC キーレス 純13AW

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ フルセグナビBカメETCパワスラ温シート禁煙

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    183万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX エクシードパッケージ ハイルーフ RXターボ5速ハイルーフ83000キロ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G ハンドル&シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ e-Assist 社外ナビ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC2.0 前後ドラレコ スマホ連携ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ドラレコ前後 ETC2.0 アームレストBOX

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビTV

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全・先進快適PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

関東
44
74.1万円
関西
23
81.9万円
東海
14
69.1万円
北海道
13
81.3万円
九州
28
123.1万円
東北
8
109万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
9
63.4万円
四国
8
75.2万円
地域別台数
関東
12
156.5万円
関西
37
171.8万円
東海
20
164万円
北海道
1
140.4万円
九州
22
166.2万円
東北
6
168.1万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
11
191.4万円
四国
4
199.8万円

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タウンボックスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  eKクロスEV
160.9万円214.9万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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